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据监测和调查，近年来部分本市常住人口为规避小客车调控政策转而在外省市登记上牌，月均超过3000辆，严重影响了本市机动车总量调控政策的公平性和有效性。目前，在城市快速路上行驶的车辆中外埠客车占比高达10%；五环路内居住区停放车辆中外埠客车占比为5%至13%，五环路外已达到15%至29%。外地车本地化的情况已十分突出，越来越多的外埠号牌客车长期占用本市道路资源和停车资源，不仅加剧了交通拥堵、加大了道路交通安全运行压力，也使得本已十分紧张的停车资源更加紧缺，同时还增加了机动车尾气污染。最新一轮细颗粒物（PM2.5）来源解析研究成果表明，机动车等移动源在本地排放中的占比明显上升，已高达45%，是上一轮解析结果（占比31.1%）的1.4倍。

下图展示了美国公司海外利润回流的资金量：可以看到税改后美国企业海外利润今年以来的回流剧增。综上，分析师Tom McClellan表示，模型预测全球股市将在2019年迎来牛市，这与牛市的季节性规律以及总统任期第三年的牛市周期也十分吻合，因此，2019年全球股市有望迎来转机。

责任编辑：梁斌 SF055中国网汽车5月8日讯 在今日举行的“国务院联防联控机制举行的新闻发布会”上，商务部副部长王炳南介绍了“五一”假期全国消费情况，他表示：“5月1日-5日，重点零售企业日均销售额比清明假期增长32.1%，呈现加速回升态势。”

华润反对2016年2月3日，万科去香港向华润汇报工作，会上万科团队提出与深圳地铁集团业务重组的意向。深圳地铁是国内首个引入港铁“地铁运营+上盖物业开发”模式的地铁运营商。事实上，在万科拟引入深圳地铁之前，万科已多次与深圳地铁实现合作，包括深圳地铁红树湾项目、前海枢纽项目、深圳北项目等。

当晚，宝能在其官网发布声明，称项俊波案件与公司没有任何关联，公司与其亦没有任何经济利益关系；前海人寿投资万科股票合法合规，符合相关监管规定；拟处置所持万科股份及清算方案是征求多方意见慎重作出的，体现宝能维护资本市场稳定及全体股东利益的负责任态度。

从2016年开始，恒大就开始将总部注册地址从广州迁出，落户深圳。而恒大回归A股的方案，就是借壳深深房。而深深房这个A股最好地产壳的所有权，和如今的万科一样，都是隶属于深圳市国资委。值得一提的是从2016年3月开始，在中国恒大对自己的回购下，股票一路暴涨。